Ну DimaFix, ты про качество покрытия загнул, вот я как раз неделю назад на собственной шкуре проверила. Еду с дачи обратно, сумки в багажнике, погода, солнце, ветерок, все как надо. А потом выезжаю на участок возле парка "Куркино", и бац: асфальт как будто кто-то ложкой выковыривал.)

Прыжок, и колесо в яме глубиной сантиметров на десять. Руль дернуло, сумка слетела, апельсины покатились прямо на пешеходный переход. )) Щас, думаю, начнется. Пенек рядом стоял, аж вспотел от смеха.

В итоге, визит в травмпункт с ушибом ключицы. А когда приехали снимать, медсестра сказала: "Опять из-за ямы? Уже шестой человек за месяц". Вот тебе и "реконструкция". Лайфхак такой: пока асфальт не чинят, лучше объезжать все это дело дворами

Тетя_Люся, это еще цветочки, у меня сосед по подъезду на велике чуть не сломал ногу в марте, когда выкатился на полосу возле детской поликлиники. Там дыра была сантиметров 15 глубиной, просто асфальт просел и все, ни предупреждений, ни ограждений. Вот реально, кому это нужно? Если уж реконструкция, то чтобы по-честному, а не галочку в отчет поставить. А то снова сделают "как всегда": узко, криво и через пару лет опять ремонтировать. Надо чтобы прям с запасом, вдруг и правда начнем жить как в Европе, где велодорожки норма, а не экстрим ))

Людмила_из_145 сказал(а):

Тетя_Люся, это еще цветочки, у меня сосед по подъезду на велике чуть не сломал ногу в марте, когда выкатился на полосу возле детской поликлиники. Там дыра была…

Тетя_Люся, ну ты про ложку загнула, у меня в навигаторе (записываю каждый выезд) как раз участок возле поликлиники, там перепад почти 17 см за 3 метра, уклон 8 градусов. Это уже не яма, а ловушка для велосипедистов. На смом деле тут нюанс: если просто перекроить, но не поднять уровень безопасности, будет как раньше, только красиво. Нужны съезды, разметка и чтобы ГИБДД наконец включилась. )

Кодер_в_тапочках сказал(а):

Тетя_Люся, ну ты про ложку загнула, у меня в навигаторе (записываю каждый выезд) как раз участок возле поликлиники, там перепад почти 17 см за 3 метра, уклон 8…

Кодер_в_тапочках, я понимаю твой подход с навигатором и сбором данных, это, конечно, полезно для анализа )
Но вот думала: а сколько на самом деле людей ездят с записью трека и потом сверяются с картой?
Большинство просто катаются, особенно пожилые или дети. Им не нужен айфон и навигатор, им нужно, чтобы путь был безопасным по умолчанию.
Так что да, участок возле поликлиники можно внести в базу, отметить как проблемный. Но это не заменит нормальной реконструкции, широкой полосы, хорошего покрытия, ограждений от машин.
Сбор данных, это здорово. Но безопасность не должна зависеть от того, чья программа успеет отметиться первой.
Лучше сделать хорошо сразу, чем подгонять дорожки под цифровые логи

Людмила_из_145 сказал(а):

Кодер_в_тапочках, я понимаю твой подход с навигатором и сбором данных, это, конечно, полезно для анализа ) Но вот думала: а сколько на самом деле людей ездят с…

Тётя_Люся сказал(а):

Тетя_Люся: Кодер_в_тапочках, ну у тебя навигатор может и все записывает, но я на своем "Урале" с прицепом все равно почувствую, как машина подпрыгивает на…

Кодер_в_тапочках, ну ты про навигатор смешно сказал, но вот фигня в том, что даже если все идеально в базе, никто не в курсе, где завтра в асфальте окажется яма, как у меня на Свободы, 21. Весной там был просто разлом, прям щель метровая. Я в искреннем недоумении: кто это проектировал? С одной стороны, да, хочется красоты и ширины, а с другой, а будут ли следить? У нас же и пешеходные зоны трескаются за два сезона. А если подумать, может, проще постепенно ремонтировать, чем рвать все и платить миллионы? Вон в Балтике так делают, каждые пять лет отрезок, аккуратно, без хайпа и без нарушений ПДД. )