С 1 октября 2025 года в Северо-Западном округе Москвы произошли очередные изменения в маршрутной сети общественного транспорта. Были запущены новые автобусные маршруты и скорректированы существующие. Цель, как всегда, сделать передвижение по районам СЗАО более комфортным и быстрым. Но так ли это на самом деле? Давайте разбираться, как это повлияло на жизнь обычных пассажиров…
Основные изменения
Введен новый маршрут № 912, связывающий Строгино и Митино через территорию Парка Дубки. Старый маршрут № 480, который проходил по более извилистой траектории, был отменен. Также сокращен интервал движения на популярных маршрутах № 100 и № 211 в часы пик. Количество автобусов на них увеличили на 20%.
Плюсы новых маршрутов
Минусы и неудобства
Однако, не всё так гладко. Жители северо-восточной части Строгино, которые раньше пользовались маршрутом № 480, теперь вынуждены ходить до остановки дальше или искать новые пути. Для них поездка стала сложнее. Некоторые жалуются, что новые автобусы не всегда следуют расписанию, особенно в вечернее время. Качество обслуживания тоже страдает: часто автобусы бывают переполнены…
Мой опыт
Я живу недалеко от Парка Дубки и новый маршрут № 912 мне очень понравился. Действительно, добираться стало проще. Сам езжу нечасто, но наблюдаю, как много людей им пользуется. У меня было небольшое неудобство, когда я ехал из дома к родственникам в район Покровское-Стрешнево, пришлось делать две пересадки вместо одной.)
Что ждать дальше?
Транспортная реформа в СЗАО продолжается. Вероятно, будут еще корректировки. Важно, чтобы учитывалось мнение жителей. Возможно, стоит рассмотреть возможность запуска экспресс-маршрутов или улучшения транспортной доступности для тех, кого новые изменения затронули негативно. Полное обсуждение районов СЗАО должно включать и вопросы транспорта.